东南汽车研究院是一个以高知识、低平均年龄为特征的工作集体，为了摸索出一条独具特色的自主研发创新之路，每个成员都尽心尽力地挥洒着青春的激情和干劲。其中，有一位小伙子不仅人长得帅，工作也干得漂亮，获得了2018年共青团福建省委授予的“福建省青年岗位能手”荣誉称号。他就是东南汽车研究院车辆测试室主任冯荣华。

冯荣华，2005年毕业于武汉理工大学，中共党员，不仅是东南汽车研究院车辆测试室主任，还兼任东南汽车纪委委员、研究院第二支部统战委员。1983年出生的他，热情、敬业，不仅充满了年轻人的蓬勃朝气，还具备了一位资深工程师所应有的成熟与稳重。多年来，他始终坚持学习不断更新专业知识，不断提高业务技能，在平凡的岗位上求真务实、默默奉献，取得了不平凡的成绩，多次被评为东南汽车“工作标兵”、“优秀共产党员”。

2005年7月，不满25岁的冯荣华便担任了东南汽车多款整车测试工作的负责人。面对车型开发量大、试验日程紧迫、试验结果复杂等问题，他带领着研究院测试人员马不停蹄地奔波于试验场和会议室之间，夜以继日地分析各种问题的真因，研究修正问题的方案。2007年，东南汽车开发蓝瑟车型期间，冯荣华为验证优化后的方案是否有效，终日往返于试验车间跟模型试验路之间，加班到晚上十一二点更是家常便饭。回到家后，冯荣华仍然挂念着工作，他充分利用休息时间，把零碎的数据进行汇总，编制成标准报告发送给领导，让领导能及时了解试验的最新进展。在他的努力下，试验室准确、高效、科学、严谨地完成了所负责车型的测试工作，受到了公司和部门领导的高度评价。

2008年2月，因他工作表现积极、贡献突出，公司领导研究决定，提拔冯荣华为测试组综合试验课课长。2017年3月，他再次晋升，担任车辆测试室主任职务。在担任管理职务后，冯荣华除了负责专业技术工作外，还要兼顾行政工作，工作量比以往更多更杂了。但是，冯荣华没有因此感觉到困扰，工作上不仅毫不懈怠，反而更加积极主动，提出了许多创新理念和点子。

当下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，国家对汽车企业的要求日趋严格，客户对汽车的认知程度也在逐步提升。车企只有不断创新、提升自我，才能顺应时代潮流，否则只能惨遭市场淘汰。在此背景下，汽车生产难免遇到各种技术难题，冯荣华虚心请教有经验的技术人员，或者主动申请外出学习新的技能和知识。同时，积极导入更为先进且实用的试验设备，如：六分力量测仪、风湿度量测仪、整车操作力量测设备、空调舒适性试验计测相关设备、便携式快速充电桩/慢充电桩电池包气密检测设备专用设备、整车网络数据采集设备等，大幅度提升了试验效率和质量。过去，东南汽车没有整车转向耐久试验能力，相关试验只能委托第三方来实施，每年所需费用近百万元。在一次汽车行业的展会上，冯荣华意外地发现了转向耐久试验模式；回到公司后，他立即指导团队成员展开评估和规划，在公司领导大力支持下，通过不断探索改进，半年内即建成了东南汽车强度试验车间，很大程度地节约了试验成本。他还经常组织团队技术人员相互观摩学习、取长补短，自己更带头利用业余时间，组织技术人员做宣讲、学业务，不断激发大家的学习热情和工作激情，共同提高技术水平。

2017年，冯荣华担任东南汽车研究院电咖新能源合作车型的项目经理。他不仅表现出了很强的岗位技术能力，更展现出良好的对外协调能力。由于是首次与国内互联网造车领军企业电咖科技公司合作，双方的磨合存在着许多未知的困难。为使项目顺利推进，冯荣华以身作则、勇于担当，多次组织研究院各科室项目成员前往杭州、上海等地推动项目合作进度，积极修正在研发和合作过程中遇到的各类问题，最终确保了这款车型在2017年11月实现高品质量产和广州车展顺利上市。

从参加工作至今，冯荣华始终坚持孜孜不倦地钻研新技术，对每个参与的项目都倾注了心血和汗水，用自己爱岗敬业的实际行动诠释了一名共产党员的责任和担当，用大胆创新的理念助推了东南汽车的跨越发展。