在2018年10月19日至21日举行的“中国梦·劳动美”2018年福建省汽车行业“金龙杯”职工技能赛上，一个刚刚年满20岁的小伙子，凭借精湛的技术，力克众多强手，夺得涂装补修项目冠军，堪称“年少人胆大、艺高不畏强”，让很多人十分惊讶又佩服不已。他就是东南汽车涂装修补技术员周聪。

但了解他的东南汽车同仁，对此却毫不意外，因为这不是周聪第一次拿冠军了。

2015年5月，周聪从湖南常德汽车机电学校毕业，进入东南汽车，成为一名涂装修补技术员。2016年，他第一次参加东南汽车生产部涂装组汽车外观检查技能竞赛，就获得了冠军；2017年，在福州市总工会“建设新福州·当好排头兵”职工劳动技能竞赛的涂装补修项目中，他再次夺冠。今年，已是他入职3年半来夺得的第三个冠军了，3年连上3个台阶，这非凡的成绩背后，有着他不为人知的努力。

日常工作中的周聪

少年老成   勤学不躁

初到东南汽车的周聪，只是一个初出茅庐的汽车专业应届毕业生，他带着一颗对未来充满期待的心，成为了一名最底层的涂装补修技术员。到涂装修补线的第一天，他什么都不懂，什么都不会。那段日子特别难熬，看着老师傅熟练作业，而他却帮不上忙，心里挺不是滋味。他暗下决心：别人做得到，我也可以，一周学不会就两周，两周不行就一个月，只要努力，我一定不比别人差！在接下来3个月的实习培训中，周聪每天都虚心学习，向老师傅请教。喷枪不大，拿在手里看似轻松，但是一天挥个成千上万次，很多年轻人都坚持不下来，但是周聪却从没叫过一声累。培训还没结束，他就已经熟练掌握岗位工作要领，并得到了线上同事及组长的一致认可。

2018全省行业技能大赛上准备比赛的周聪（右一）

2016年，他入职不到1年，就参加了东南汽车生产部涂装组汽车外观检查技能竞赛，并获得了冠军。他对自己的评价是：“临场超常发挥。东南汽车有很多更出色的人才，我只是运气比他们好一点。”而他的技术长却这样评价他：周聪夺冠，是实至名归。他是一个聪明而又沉稳的年轻人，身上没有同龄人的浮躁。涂装的工作环境相对艰苦，修补工作要求又很细致，周聪向来都是默默无闻，埋头实干，他付出的努力比别人多，取好成绩也就理所当然了。

迎难而上   大胆攻坚

2016年11月，东南汽车自主研发的全新SUV车型DX3上市，之后不负大家的厚望，销量不断高涨，给生产线增加了许多压力。此时的周聪早已成为涂装补修线上的多面手，为了赶产量，他和同事们每天都加班加点，工作12个小时以上。在忙忙碌碌的同时，他还用心钻研各种工艺革新，努力为公司多做贡献。

当时，东南DX3尾门喷涂开关治具的量产设计为U形状，使用过程中，因选型铁片薄、强度不足，重复使用后容易变形，存在着治具溃落、人员被尾门砸伤的隐患。同时，U形铁片包覆钣金侧，容易造成漆薄、刮伤等问题，需要进行二次喷漆整修。在全员加班加点赶产量的关键节点上，任何时间和人力的成本浪费都不能容许。为推进降本增效，提高生产工效，周聪给自己下了军令状：必须想办法改善！

于是，他利用下班后的时间和周末休息时间，钻研设计、反复实验，最终研制出一种T型治具，成功投入线上使用。经过这一改善，尾门打开后，T型治具受重力下垂，避免遮挡钣金、影响喷涂，不但节约了喷涂工时和涂料，安装操作也更方便了，人员疲劳度大幅减低。因此受到公司高度肯定，立即被推广运用到DX7等其他车型，取得很大经济效益。

周聪的尾门喷涂治具改善提案示意图

积跬步以至千里，集小改而成大器。在3年多的工作实践中，周聪已经提出并推动了12项改善措施，除了前面提到的DX3/DX7尾门喷涂治具改善外，还有：DX3引擎盖圆头止撞块改为六角头止撞块，修补线小抛光机导入改善，修补一线自检一站增设棱镜灯，涂装修补问题点标准化看板建立等等。这些改善革新实施，每年可节支增效约85500元，对涂装补修线的品质提升、成本递减等方面也贡献很大。

2018全省行业技能大赛涂装修复项目颁奖合影，前排中为周聪

“道虽迩，不行不至；事虽小，不为不成?！敝艽?，东南汽车一名最普通的涂装补修技术员，以他不甘平庸的钻劲，心系企业发展的情怀，在平凡的岗位上默默奉献，用青春的激情与汗水，书写绚烂的人生篇章。