“做我们这行，脾气一定要好，情绪一定要稳。一个动作做不好，不仅不能完成规定动作，叉车牙叉还会变成坏事伤人的武器。”本届全省汽车行业职工技能大赛叉车驾驶项目的折桂者——伍小刚微笑着说道。这个有着近20年叉车经验的叉车“老司机”，有着一张宽厚爱笑的面孔、一双沉静似湖的眼睛，看上去就为人亲和、做事沉稳。

工作中的伍小刚

2001年，伍小刚成为一名叉车工。很少有人会选择这个职业，名叫叉车，可活儿精细，很多时候还有一定的危险性，思想一丝一毫都不能够“开叉”，必须毫无杂念、会精聚神。由于人手少，他一入行，就被安排到一个难度极大的岗位——叉重约一两吨的硅块袋子，“袋子体积大，又是散软的，硅块大小不一，又那么重，叉上去了会晃来晃去，还挡住视线。就怕掉下来伤到人啊！”因为对危险性认识充分，伍小刚态度端正、勤加练习，从未出现过失误。这对他以后的职业生涯帮助很大，不管走到哪里，他都是叉车工里的顶梁柱。

2011年他入职金龙客车，成为当时焊装车间唯一的叉车工，一个人包揽了焊装的卸货、送料、退料等工作，原本三天加一次柴油的叉车，在他手上每天需要加油，由此可见他当时的工作量。“虽然累，但给了我很多学习和实践的机会，比如叉那么长的方钢入车间，要斜叉斜进，最讲究角度的拿捏。”熟能生巧，驾轻就熟。伍小刚正是凭借在天长日久实操学到的斜叉斜进技能，在这次技能比赛的“过龙门”——移箱过门项目中，他大开大合、迅速通过。

目前，他是总装车间的汽车玻璃叉车工。玻璃是易碎品，在叉举、运输过程中稍不留神就会破裂，伤人伤己。“疾风知劲草，板荡识英雄。”伍小刚说，领导把他调换到这个岗位，是出于对他的信任，他没有任何理由拒绝。    

总装车间是最繁忙的车间之一，每天进进出出的人和物都很多，物流通道所剩空间并不宽裕。在这样的环境中，伍小刚穿行自如，练就了火眼金睛，有时别人会停车迟疑过道的宽度，他凭借好眼力，果断驶过，毫不犹豫。这也让他在比赛中如行云流水，不假丝毫停顿。

但他并不是一味求快：“该快则快，该慢则慢。”伍小刚其实是一个心思细腻的人，极为强调细节的把握。“比如在赛前，我除全面检查了叉车，还把牙叉调成了水平，而其他选手都惯于在叉前临时调整，花费了更多的时间；再比如，我开车出又长又窄的车库，行驶比较缓慢，始终提防着压线，而其他选手都轰一下冲出去，半数以上都因压线而被扣分。”

午后的阳光柔和而静谧，与伍小刚脸上的笑容相得益彰。胸有千壑，静水流深。不急不躁，静等花开。他可能没有去深思“匠人”的内涵，但他却在每天高度认真的工作中，不断完成着匠人的刻苦修行。就像太阳可能并没有想发光发热，但它在持之以恒地不断自我加压、不断自我裂变，也就自然而然地实现了内在的热核聚变，进而绽放出耀眼夺目的光芒，温暖四面八方。

叉车驾驶项目全体合影