金龙客车绍兴制造部于江杰

我在金龙的工作十年了。对于我来说，这十年不只是工作，更是生活。

和很多人一样，我是从山村里走出来的。对于并不擅长考试的我来说，当年进入金龙客车是我人生命运的一次重要转折，这意味着我可以摆脱在田间土地辛苦的劳作，或是卷入候鸟一般四处打工、偶尔归巢的务工浪潮，从此，拥有了一份稳定的工作和不错的工资。十年的时间，身边人来人往，我已经快要记不清曾经在工位工作过的许多脸了。那些带着惶恐和好奇的新鲜面孔，如同我刚刚来到这里一样。然而不同的是，一些人在坚持不久后由于各种原因消失在我的视野，从始至终陪伴我的，只有日复一日的工位和手中的扳手。

我的个性比较沉闷，十年前尤甚。很多时候我不喜欢表达自己的内心，每当处在需要活跃气氛的场合，我心里总会有些别扭，觉得不大自在，不会表现自我。人们总说?；鱿嘁?，或许正因如此，我可以耐住性子在这个岗位上坚持这么久，久到我自己回头看看一路走来的足迹，都会有些惊讶。当然，还有一些骄傲。

细想起来，我有很多可以骄傲的时候。去年，我再次获得公司颁发的“优秀技工”奖励，我的心中百感交集，我想起2013年获得“明星员工”的时候，部门主管带我们去厦门参加表彰会，那不是我第一次，但感觉却是不一样的。在某一刻，面朝广袤的海域，海风吹在脸上，感觉自己的心就像大海一样宽广，这么多年为了工作付出，对我来说并不是一种累，反而让我的内心充满了骄傲和踏实；想起2014年参加公司组织的技能竞赛，一轮一轮的比拼，一次一次的获胜，最终获得第一名的那一刻，情感内心深处瞬间迸发，很想对着所有人呐喊：我骄傲！

对于“工匠精神”的理解，很多人比我透彻，也有很多人在工作和生活中执行得更好。对于一个企业来讲，“工匠精神”包含很多方面的含义：创新、高效、品牌，最重要的是营造“工匠精神”所产生的土壤环境，例如金龙一直在致力的奖励创新、提质增效等，都是为了公司的整体发展、长远规划而做出的重大策略。

对于我们员工来说，如何好好利用公司的环境，不断锤炼自己的技术，最终成长为一名“匠人”，这是一件很大很难而且不得不思考的事情。我听过这样一个寓言故事：在寒冷的夜里，火炉快熄灭了，一人抱着柴火，对着火炉叫道：“你什么时候给我温暖，我什么时候才会给你添加柴火?！痹谖颐强蠢矗飧鋈说男形芸尚Γ欠诺饺粘Ｉ钪凶龈隼啾?，你就会看到，很多嘲笑这种行为的人正是抱着这种思想行事的。有些人对待工作不认真，工作中偷懒耍滑，出工不出力，却抱怨工资不高；有些人不钻研技术，却对人际钻营特别痴迷，嘲笑专心工作的人太傻太笨，这些人往往自己不出力，却还埋怨公司、埋怨命运对自己的种种不公。殊不知，虽然钻空子会获得片刻的轻松或者一时的利益，但是疏于自己的本职工作、技术水平低下的结果必然是伤害自己的前程，这些人不得不一再的换工作，自身却不能吃苦耐劳，始终不能掌握一门专业的技术来获得更好的发展空间。

当然，单是具备吃苦耐劳的精神是不够的，“工匠精神”不单单要求我们要坚持，更需要细致和创新。认真负责的员工会在工作中不断思考，针对工艺、技术上的不足去大胆创新、尝试改进。以我所在的工位（绍兴制造部公交总装门工位）来说，为了实施“6S”改善，我们工位上7个大男人绞尽脑汁，不断摸索和尝试，终于彻底改变了工位的无序场景，按照正确的操作习惯设定标准，互相协作有条不紊，达到了干净、整洁、美观的效果，得到了很多人的认可和赞扬；为了提高效率，为公司创造更多利润，在面临6110C旅游车订单量猛增、工作强度增大的情况下，我和工友们一起研究试装，经过不断的学习调整，不但顺利交付订单，还掌握了外摆门的安装技术，最终促使公司6110C系列车型的制作效率提高了13%。这些创新和改变并不是为了迎合谁的要求，而是站在公司利益和自身成长的角度上，经过认真负责的思考必须要做出的改善。这个过程中，工位上的很多人曾付出许多艰辛，使我高兴的是我们坚持了下来，收获到的不只是公司的效益，还有个人自身技能和这份坚持的毅力，这让我感到快乐和欣慰。

在这十年工作中，我有很多疲惫的时刻，但是都坚持了下来，因为金龙客车不仅仅是一份工作，更是一个施展自己能力的平台。虽然这个平台没有灯光，也没有观众，但是对我而言，在平台中收获骄傲，在平凡中体会不平凡，这是我最大的幸福。也是最朴实的“匠人精神”。我希望自己的过去、现在和将来，都能跟金龙一起拼搏，跟随金龙发展的脚步一起进步。

去年十月，我们家的第二个宝宝出生了。作为父亲，我希望我能带给他们的不只是衣食的富足，更重要的是让他们拥有一份骄傲，为爸爸的认真和努力而骄傲。将来或许能将这份骄傲传承，继续平凡而幸福地生活，这是我希望能带给他们的财富。