苏州金龙助力行业转型升级研讨会现场

7月~8月，苏州金龙在全国开启“智慧客车体验行”暨行业转型升级研讨会系列活动，将邀请行业专家分析市场现状，邀请不同类型的道路运输企业分享、交流对转型升级的探索和思考，同时也将带来助力客户转型升级的产品，即“海悦”、“海豹”与“海星”3大系列车型及G-BOSSIII代智慧运营系统解决方案。

苏州金龙智慧客车系列产品 满足转型升级新需求

7月12日，苏州金龙智慧客车体验行暨行业转型升级研讨会首站活动在南京展开。研讨会上，来自江苏各地的客运企业代表畅所欲言，分析行业发展现状，分享各自的转型升级探索，引起了现场嘉宾的共鸣。当前公路客运面临巨大挑战，行业整体呈下滑趋势，苏州金龙举办转型升级研讨会正当其时，专家分享的全国乃至世界上客运企业转型升级的鲜活案例，为客运企业转型升级提供了诸多借鉴经验。

苏州金龙智慧客车体验环节现场

客运企业如何在降低成本的同时确保客车质量可靠？江苏快鹿汽车运输公司安全机务部经理周培东表示，“苏州金龙是国内一线品牌，不仅产品成熟，零配件供应齐全、迅速，服务也很周到。安全性、舒适性、可靠性、性价比不输合资品牌，并且公路客车一直是苏州金龙的强项。因此，我公司选择苏州金龙。”

在客运量急剧下滑的市场背景下，客运企业对20座以下的中小型客车需求量在增长。在研讨会上记者发现，根据各省公路汽车客票价格机制，以及运营等级的要求，客运企业需要能够满足“高一级”的中、小型客车。“虽然可以提供中、小型客车的生产企业挺多，但是产品可以达到‘高一级’的比较少。”连云港汽车运输有限公司副总经理汪新国告诉记者。苏州金龙本次带来的“海星”产品为“高一级”车型，充分满足客运企业定制化的转型新需求。

此外，在20座以下的中小型客车方面，一些客运企业更偏爱柴油动力的，他们认为柴油动力车型油耗更低，动力更强，车辆更耐用。苏州金龙本次带来的7米“海星”，有汽油、柴油两种动力版本，满足不同用户的差异化需求。

G-BOS智慧运营系统 降本增效更便捷

在整车产品之外，苏州金龙还向客运企业介绍了G-BOSIII代智慧运营系统。苏州金龙是国内较早推出车联网管理系统的客车生产企业。2010年7月G-BOS上市，3年后推出G-BOSII代，2017年5月升级为G-BOSIII代，并且标配苏州金龙全系产品。目前苏州金龙G-BOS已在全国2000多家用户、11万辆商用车产品上应用，是国内应用最广泛的车联网智能管理系统。

参会嘉宾详细了解苏州金龙G-BOSIII代智慧运营系统和海悦客车

G-BOSIII代在以往的功能基础上，更加越专注于助力客运企业转型升级，从强化运营安全、提高运营效率、提升经济效益三大方向帮助客户提升价值。G-BOSIII代在油耗精准管理、司机行为分析、安全管理等精细化管理方面更加智能、便捷、灵活。具体来说，在机务管理方面，以往需要员工手动填写的行程单、油耗单等均可由系统自动生成记录，提高效率，为企业降低成本。在行车安全方面，除了普通的全程实时摄像之外，系统会智能抓取并记录不规范或危险操作，比如急加速、急减速、怠速开门等行为前后30秒的视频，便于客运企业对驾驶员的操作行为进行规范和管理。

在客运市场不景气的背景下，公路客运来到“十字路口”，合资品牌客车的高昂价格与维修保养成本让客运企业难以承受，苏州金龙用整套客运解决方案助力公路客运企业转型。在挑战与机遇并存的新时代，苏州金龙将与客运企业一起，携手走向共赢。