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福汽突破电动车三大瓶颈

时间:2013年07月09日 10:31 点击:

 

        本报讯 (记者 王永珍) 近日,记者从福汽集团高层专家委员会2013年年会获悉,东南汽车100辆底盘快速换电式纯电动出租汽车,已在河南省新乡市示范运营一年半,累计平稳运行超过900万公里,意味着福汽集团成功取得新能源汽车研发、生产的重大突破。

     据了解,这批纯电动出租车由福汽集团研究院、东南汽车、“中国电池工业之都”新乡市联合开发,以东南汽车V3菱悦为平台生产,每公里平均耗电0.14千瓦时,每公里运行成本0.31元,比燃油汽车节省2/3。“这一跨省合作的新能源汽车项目,充分发挥了福汽集团研究院的研发优势、东南汽车的产品优势和新乡市的产业链及政策优势?!备F偶帕斓及嘧铀?。

  这批纯电动出租车的特点是采用底盘快速换电技术,变充电为换电池,更换一次电池只需3分钟,能跑140公里。此乃国内首创,一举突破了电动车充电时间长、续航里程短、电池成本高三大瓶颈。

  今年2月,东南V3菱悦纯电动轿车成为国内首款获得国家工信部公告的底盘换电式电动车。目前,山东、天津、浙江三地已有意成批订购此款轿车。

  近年来,福汽集团将纯电动车和混合动力车作为主攻方向,加快新能源汽车发展步伐,抢占新兴产业制高点。国内首款纯电动轻型客车——东南得利卡去年6月实现小量产后,获得邮政、快递领域青睐并进行区域性推广;福汽充换兼容多用途小型纯电动轿车项目入围国家“863”计划;东南汽车与台湾中华汽车联手推进V6混合动力车型研发,计划搭载台湾中华汽车的混合动力系统,实现两岸共同生产和销售。

 

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