近日，厦门金龙旅行车有限公司生产的50辆国四标准公交车交付厦门集美公交，这是厦门首批国四标准公交车，涉及16条公交、覆盖大部分集美区区内线路。

　　此次交付的公交车是金旅的考斯特中巴车型，是金旅与日本丰田技术合作，结合自身工艺特点升级推出的一款拳头产品。

　　“考斯特中巴车型，我们已经做了16年，1998年，我们逐步实现该车型的国产化，更符合国情，性价比更高。”金旅公司总经理叶宏廷告诉笔者，金旅考斯特中巴年产量达5000辆，受到了北汽集团、中旅集团、上海锦江集团、深圳巴士等大型集团公司的青睐，更成为广大运输公司、旅游公司、机关单位团体班车及租赁市场的首选车型。其中，深圳公交车市场已累计使用2000辆金旅考斯特中巴。值得一提的是，金旅考斯特中巴从1998年首次服务全国两会，被喻为“国宾车队的专用车”，已连续14年参加两会代表委员的运输接待工作。

　　此批金旅考斯特中巴采用整车冲压件、整车阴极电泳技术，主线束连接接插件和传感器、继电器全部采用进口元件，保证了这批公交车的安全、舒适、耐用。作为工艺革新的领航者，金旅凭借“一体化的设计理念、一体化的制造工艺”一直走在行业前列。

　　今年以来，受大环境及国内外市场需求下降影响，客车市场整体行业呈下滑趋势，降幅约为5%，“从一季度情况来看，我们的业绩增长是比较平稳的。”叶宏廷说，“20年来，金旅从最初的试产13辆、产值200万元，到如今发展成为年产23000多辆、产值突破50亿元的规模，一步一个脚印，稳健发展。”

　　他表示，今后，公交车、校车市场将是金旅重点出击的领域。据介绍，近年来，国家推行公交优先政策，伴随着城市化的进程，公交车市场“常胜不衰”，每年以20%的速度增长。“今年，我们将奔向65亿元的产值目标，到‘十二五’，将力争突破100亿元。”叶宏廷如是说。